タイミングベルトは、チェーンやギアと比較すると、弾性体のベルトと金属プーリのかみ合いのため発生騒音は低いですが、平ベルトやVベルトと比較すると、発生騒音が高くなり問題となるケースがあります。
当社では、タイミングベルトの騒音発生メカニズムを究明し、ベルト歯形・材料の改良や使用方法の対策などを、研究しています。

ベルトから発生する騒音は、ベルトとプーリの歯のかみ合いによって発生し、その音の高低は、かみ合い周波数によって決まります。
下記は、そのかみ合い周波数のデータです。

ご不明な点は、当社までお問合せください。